13 de março - Ferrari Sigma

13 de março - Ferrari Sigma
13 de março - Ferrari Sigma

O Sigma, apresentado neste dia em 1969 em Genebra, era um protótipo, que nunca teve a intenção de competir em nenhuma corrida de Fórmula 1. A principal inspiração para a criação do carro foi o fato de muitos pilotos de Fórmula 1 morrerem em acidentes por causa dos baixos padrões de segurança. O Sigma foi construído em 1969 em cooperação pela Pininfarina e Revue Automobile, com o apoio de Enzo Ferrari, Fiat e Mercedes. O nome do carro ("Sigma") foi escolhido porque vários anos antes de Pininfarina tinha construído um carro com esse nome. O carro foi projetado por Paolo Martin. Foi baseado no Ferrari 312 e pesava 590 kg. Foi equipado com um motor V12 de 3,0 litros com 436 cavalos de potência (325 kW). Este carro deveria ser um "carro futuro", mostrando principalmente novos padrões de segurança. Havia muitas inovações nele, como uma célula de sobrevivência do motorista, tanques de combustível de várias camadas, um sistema de extintor de incêndio, tanques de combustível de plástico, um sistema de cinto de segurança e protetores laterais que se projetam atrás das rodas traseiras para impedir as rodas de bloqueio. Sparkes & Sparkes, Especialistas em caixas de velocidades. Caixas completas; Rolamentos e vedantes, Peças para caixas de velocidades.

 

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